今天，是厦鼓轮渡航线调整后运行的第一天，市民、游客前往鼓浪屿，得分开坐船了。游客白天要上鼓浪屿，得到厦门邮轮中心厦鼓码头乘船。 相比知名的轮渡广场，人们对这个码头还有些陌生。第一个问题就是:怎么去那儿？ 公交车：4条线路直达出发厅 在厦门邮轮中心厦鼓码头的出发层平台上，和售票厅仅隔两个车道就有公交站点。这个站点名为“邮轮中心码头站”，有3个站台，每个站台始发一条公交线路。 可直达出发层站点的，是3条公交线路和1条旅游直通车线。 ▲51路直达专线（轮渡公交场站—邮轮中心码头）: 上行停靠轮渡公交场站、邮轮中心码头；下行停靠邮轮中心码头、BRT第一码头、轮渡公交场站。 轮渡公交场站首班6:45，末班19:40；邮轮中心码头首班6:30，末班20:00。 ▲59路（高崎火车站—邮轮中心码头）: 从高崎火车站始发，行至长岸路，改经长岸路、东渡路、东港路至邮轮中心码头。 高崎火车站首班6:25，末班23:00；邮轮中心码头首班6:30，末班22:20。 ▲L5（邮轮中心码头—公园东门）: 为提升疏运能力，L5路公交车更新扩容为12米大车。因12米车在厦禾路调头存在安全隐患，该线路改停公园东门站。 ▲旅游直通车（邮轮中心码头—会展中心）: 直达专线沿途只下不上，一人一座，票价实行一票制10元。 运营时段:东渡邮轮码头8:00-18:00，20分钟一班；会展中心8:40—18:40，20分钟一班。 另外，配套的26条线路覆盖了滨北、市政府、轮渡、第一码头、文屏、火车站、湖里、前埔、会展中心、软件园、枋湖客运中心、厦大、胡里山、上李、植物园、市行政服务中心及岛外海沧、集美、同安等片区。距邮轮中心码头步行约10分钟，有4个公交站点，即东渡公交场站、同益码头站、邮轮中心站或东渡狐尾山站（原“国际邮轮码头站”）。
自驾车：不能上出发层，只能停地下车库 从今天起，邮轮中心码头出发层平台禁止一切社会车辆进入，仅允许公交车、出租车、旅游客车及执行任务的特种车辆，进入二层平台停靠。如果是自驾车，需停到码头地下停车场或周边其他停车场。 需要停车的市民、游客，可由东渡路驶入东港路，选择进入邮轮中心停车库或港航大厦地下车库；若经隧道立交，可在分叉口靠右侧车道（根据标示）下立交到东港路，然后前往邮轮中心码头停车库或港航大厦地下车库。 邮轮中心码头地下停车场有个车位，加上码头对面的停车场，目前共有小车车位个，错峰时可以增加到个。相比轮渡码头一带停车难的情况，在东渡邮轮中心码头停车较为方便。
出租车：设有专门的的士等候区 在出发层平台上，紧挨着售票厅大门有专门的的士等候区，与公交站台平行。 如果游客乘坐的士来这里，下车后走几步就到了售票厅，离开时打的也很方便。
旅游车：只有载客的车才能上出发层 出发层平台对旅游车是“半开放”状态，只有载客才能上平台，空车不能上。 送游客到码头时，旅游车只能临时停靠在公交站，下客后要立即离开平台，或停放到南、北两侧的大巴停车场，或直接离开码头。乘坐旅游车的团队游客，从鼓浪屿返回后需步行到南侧或北侧停车场。 在南、北两侧的大巴停车场，各设置一个出入口，旅游车可经由湖滨北路、东港一路进入南侧大巴停车场，离开车辆由东港支一路进入东渡路；或经东渡路、东港路进入北侧大巴停车场，从南通道驶离进入东渡路。 两个停车场共有停车位53个，未来将增加至67个。
（以上内容转自厦门晚报）
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