中华人民共和国中央人民政府网公布了《国务院关于厦门市城市总体规划的批复》，国务院批复同意《厦门市城市总体规划（—年）》。
在去年的8月3日，国务院批复同意《福州市城市总体规划（—年）》，今天就来看看咱们福建这两大中心城市，在未来的发展会有哪些不同。
城市总体规划福州是福建省省会、海峡西岸经济区中心城市之一、国家历史文化名城、滨江滨海生态园林城市。
厦门是我国经济特区，东南沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市。
根据两份《总体规划》，两座城市的定位分别为：
●逐步把福州市建设成为经济繁荣、社会和谐、生态良好、特色鲜明的现代化城市，在支持福建省科学发展、跨越发展中发挥更大作用。
●逐步把厦门市建设成为经济繁荣、和谐宜居、生态良好、富有活力、特色鲜明的现代化城市，在促进两岸共同发展、建设21世纪海上丝绸之路中发挥门户作用。
重视城乡区域统筹发展这方面，福州在《总体规划》确定的平方公里城市规划区范围内，实行城乡统一规划管理。
而厦门则是在全市域.39平方公里范围内，实行城乡统一规划管理。
可以看得出，由于两个城市定位、分工的不同，在城乡区域统筹发展上差别还是比较大的。
福州的《总体规划》要求：
●加强城中村和城乡结合部地区的规划建设管理；
●重点发展县城和基础条件好、发展潜力大的重点镇、中心村；
●做好区域性空间开发管制，研究划定城市开发边界。
●加强山海联动，促进中心城区与平潭综合实验区的协调发展。
厦门则要求：
●统筹安排岛内外城镇空间布局，促进城乡融合、共同发展。
●拓展闽台合作，促进两岸融合；
●加快厦（门）漳（州）泉（州）一体化发展，统筹安排产业布局，推进区域重大基础设施共建共享。
合理控制城市规模根据两份《总体规划》，到年：
●福州中心城区常住人口控制在万人以内，城市建设用地控制在平方公里以内。
●厦门城市常住人口控制在万人以内，城市建设用地控制在平方公里以内。
厦门的《总体规划》还提到了增强城市内部布局的合理性，提升城市的通透性和微循环能力。
完善城市基础设施体系基础设施建设，是咱们生活中最能切身感受到的。在越来越注重环保理念的今天，厦门在《总体规划》里提出了要按照绿色循环低碳的理念规划建设城市基础设施。
在交通方面：
福州规划进一步完善公路、水运、铁路、机场等交通基础设施，加强轨道交通的规划建设，建立以公共交通为主体，各种交通方式相结合的多层次、多类型的城市综合交通体系。
而厦门还提出了做好停车场规划布局，推动城市停车场建设。
基础设施建设方面：
两座城市都提到，要坚持先地下、后地上的原则，统筹规划建设城市供水水源、给排水、污水和垃圾处理等基础设施，划定基础设施黄线保护范围。
在此基础上，厦门的规划还提到积极有序地开展地下综合管廊建设。
建设资源节约型和环境友好型城市两份《总体规划》在这方面有着一样的要求：生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀。
福州提出：
●加强对滨海地区、生态景观廊道和水系的规划控制；
●加强对鼓山等风景名胜区、自然保护区、森林公园以及湿地、水源地等特殊生态功能区的保护，制定保护措施并严格实施。
厦门则要求：
●落实最严格的水资源管理制度，结合水域自然形态进行保护和整治；
●积极推行低影响开发模式，推进海绵城市建设；
要加强对鼓浪屿—万石山等风景名胜区、自然保护区以及湿地、水源地等特殊生态功能区的保护，制定并严格实施有关保护措施。
创造良好的人居环境两座城市都要求坚持以人为本，在教育、医疗、市政等公共服务设施、城市保障性住房的建设、棚户区、城中村、城乡危房改造都将稳步推进。
厦门还提到了不断完善城市管理和服务，提高城市发展的宜居性，努力把城市建设成为人与人、人与自然和谐共处的美丽家园。
重视历史文化和风貌特色保护福州要求加强对建筑高度、体量和样式的控制和引导，突出山、水、绿与城市建设有机结合及滨江滨海生态园林城市的风貌特色。
厦门要求加强对沿海地区开发建设的控制和引导，控制好天际轮廓线，保护好自然水体、生态岸线和景观风貌，突出山水相融、城景相依的海湾型城市景观特色。
严格实施《总体规划》两座城市都要求：城市规划区内的一切建设活动都必须符合《总体规划》的要求。
●城市规划行政主管部门要依法对城市规划区范围内（包括各类开发区）的一切建设用地与建设活动实行统一、严格的规划管理，市级城市规划管理权不得下放，切实保障规划的实施。
●要加强公众和社会监督，提高全社会遵守城市规划的意识。
（来源：福建新闻联播网）
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